一、產品介紹：
彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，可讓傳統的黑色瀝青路面和水泥 混凝土的路面通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有較強的防滑效果， 有效地提高行車安全。
二、產品特點：
色彩鮮艷、生動，視覺提示效果好；不僅裝 點路面、同時美化并融入周邊環境。 表面粘合防滑骨料，防滑性能好，并可增加路面雨水 防滑性能；散水性好（無需調整街道設施，不影響排水）、減少積水濺水（可減少40%的剎車距離）。 活性丙烯酸樹脂能夠在路面上迅速潤濕并很快滲透 到大量的毛細管中去，反應聚合形成大分子聚物， 使標線對路面產生強大的附著力。 標線涂膜致密、對溫度變化遲鈍，在高、低溫環境下均具有較高的機械強度。 抗磨剝層的混合物包括高強度骨料、填充料和粘合劑。 克服了環氧型彩色防滑涂料易開裂、耐候性差的問題。
三、項目簡介
在隧道口做彩鋪有利于交通管理，具體到高速公路上來說，可以利用彩色防滑線區分機動車的車型或者車速，由此使高速公路上的交通更加順暢快捷避免類似于追尾事件的發生概率。有利于路面防滑，彩色防滑標線路面是在現有的路面上粘結上3~5 mm厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。由于它所具備較大的構造深度 (1.5 mm ) ，可大幅度增加路面的摩擦系數進而使路面具有很好的防滑性能。具體到隧道，由于構造深度有利于車輛把水從車輪和路面的接觸點移去，同時讓構造深度侵入車輪。因此，當隧道路面有積水時路面構造深度越深輪胎與路面的接觸點就越好。車輪和路面接觸點之間的摩擦力也越強，從而有效提高路面的防滑性能。同時彩色防滑標線在有急轉彎和斜坡處等特殊隧道路面使用時可明顯降低車輛的打滑現象。
標簽：彩色防滑路面